Kompresör Arka Kapak
Kompresör arka kapak, klima kompresörünün arka gövdesini kapatan; emme (alçak basınç) ve basma (yüksek basınç) portlarını, kontrol valfi yuvasını ve kimi modellerde emniyet/tahliye valfini barındıran parçadır. Kapak üzerindeki dişler, O-ring yuvaları ya da valf oturma yüzeyi hasar gördüğünde kompresör gaz kaçırır veya basınç dengesini koruyamaz. Parça Tıkla'da kompresör markası ve modeline uygun arka kapakları, port ve valf konfigürasyonuna göre orijinal ve muadil olarak sunuyoruz.
Kompresör Arka Kapak Seçerken Nelere Dikkat Etmeli?
- Kapak, kompresör markası ve modeliyle (Denso, Sanden, Valeo vb.) birebir uyumlu olmalı.
- Emme-basma port yönleri, dişleri ve civata deliği düzeni orijinaliyle aynı olmalı.
- Kontrol valfi yuvası ve O-ring/keçe kanalları sızdırmazlığa uygun olmalı.
- Montajda tork değerlerine ve yeni O-ring kullanımına dikkat edilmeli.
Neden Parça Tıkla?
- Geniş stok; orijinal ve muadil seçenekler
- Uygun fiyat ve hızlı kargo
- Stok kodu / OEM ile doğru ürün bulma
- Güvenli ödeme ve satış sonrası destek
Sıkça Sorulan Sorular
Kompresör arka kapak neden değişir?
Port dişlerinin sıyrılması, O-ring yuvalarının bozulması, valf oturma yüzeyinin hasarı veya çatlak kaynaklı gaz kaçakları arka kapağın değişimini gerektirebilir.
Arka kapak değişince valf yenilenmeli mi?
Kapaktaki kontrol valfi veya tahliye valfi eskiyse birlikte yenilenmesi ve tüm O-ringlerin değiştirilmesi sızdırmazlık için önerilir.